トライアックの動作原理と使い方
トライアックとは、ゲート電圧をトリガーとして順方向・逆方向どちらにも導通させることができる半導体スイッチです。 サイリスタを2つ逆方向に並列接続した構造で、直流だけでなく交流も扱えるようになっています…
2021年11月の記事
サイリスタの仕組みと使い方
サイリスタとは、ゲートに印加された電流をトリガーとしてアノードからカソード側へ電流を流す半導体素子です。 トランジスタと違い、一度ゲートへ電流が印加されるとゲート電流を遮断してもアノードからカソードへ…
TCUとは？車載テレマティクス制御ユニットの機能と構成
TCUとは、Telematics Control Unitの略で、モバイルネットワークを使って自動車の外部との双方向通信を行う装置です。 トヨタではDCM(Data Communication Mod…
eCallとは？車両緊急通報システムの仕組みと義務化の状況
eCallとは、自動車が衝突事故を起こした際に、センターへ自動車の状態、位置情報などのデータ送信と音声通話を自動的に行うシステム、サービスです。 救助までの時間を短縮し、自動車事故によって失われる人命…